Dansk Færgehistorisk Selskab

Scandlines færgen KARL CARSTENS oplagt i Rødby i 2000. Den blev leveret til Deutsche Bundesbahn i 1986 og sejlede på ruten Rødby – Puttgarden indtil d. 18. december 1997. Solgt i 2000 til Hays Ships. Er siden blevet ombygget til en flydende produktionsenhed og opholder sig i dag i den Mexicanske Golf, under navnet HELIX PRODUCER I. Foto: Peter Hobel

STENA NAUTICA i Halmstad d. 23/11-1998. Oprindelig leveret som NIELS KLIM til DSB i 1986, hvor den sejlede på ruten Aarhus – Kalundborg indtil 1991, herefter solgt til Stena Line. Foto: Peter Hobel

HINRICH-WILHELM KOPF i Cuxhaven d. 13/5-2000. Oprindelig leveret som PRINSESSE ELISABETH til DSB i 1964, hvor den sejlede indtil 1998, hvor den blev solgt til Elbe-Ferry. Solgt til ophugning i Indien i 2004. Foto: Peter Hobel

JOCHEN STEFFEN på Elben d. 13/5-2000. Oprindelig leveret som PRINSESSE ANNE-MARIE til DSB i 1960, hvor den sejlede indtil 1998, hvor den blev solgt til Elbe-Ferry. Solgt til ophugning i Indien i 2004. Foto: Peter Hobel

WILHELM KAISEN d. 13/5-2000. Oprindelig leveret som NAJADEN til DSB i 1967, hvor den sejlede indtil 1998, hvor den blev solgt til Elbe-Ferry. Solgt til tyrkiske Ak-Günler i 2003. Solgt til ophugning i Tyrkiet i 2011. Foto: Peter Hobel

MARINA ankommer 5.august 1968 til Kalundborg fra Ballen på Samsø. Bygget i 1928 som S/S LÆSØ på Frederikshavn Værft & Flydedok for sejladsen til øen i Kattegat. I 1947 blev dampmaskinen udskiftet med diesel og i 1968, blev den ombygget til færge som billedet viser. Tilbragte mange år på Øresund bl.a. på ruten Snekkersten Helsingborg. Fra 1998 har den ligget som restaurant i svenske byer og fra 2011 i Umeå. Foto: Hans Henrik Petersen

Færgen SAM-SINE fotograferet d. 4/7-1993. Den sejlede fra leveringen i 1979 og frem til 2009 på ruten Hou - Sælvig, under forskellige rederier (Louis Bjerremand Grau, Hou-Samsø Ruten, Samsø Linien og Samsøtrafikken). I 2009 solgt til Ærø Kommune, hvor den fik navnet SKJOLDNÆS. Foto: Hans Jørn Fredberg

Færgen MARSTAL fotograferet d. 31/10-1993. Den blev leveret i 1965 til Sydfyenske Dampskibsselskab. I 1975 blev den solgt til Marstalfærgen K/S, som ejede den indtil 1999 hvor den blev solgt til Afrika. Foto: Hans Jørn Fredberg

Vi efterlyser billeder af færger og passagerskibe som har forbindelse med dansk færgefart, som vi kan bruge her på hjemmesiden. Billederne kan sendes til webmaster.

DFHS indbyder til sejlads med "Møn"

26/5-2024

Den oprindeligt planlagte forårstur i Østersøen røg ind i uventede tekniske problemer og udsættes til september. Indbydelse til denne sendes senere, når turen er endelig på plads, men: Sø...

Læs mere »

Mit liv med færger 1958-2018 og 60 år i Det blå Danmark

1/10-2024

Få mennesker indenfor det maritime Danmark har oplevet så meget forskelligt som pensioneret kaptajn Finn Esben Hansen. Uddrag fra prologen i Finns livshistorie: Velkommen ombord (fra 2023): �...

Læs mere »

Færgernes grønne omstilling

5/11-2024

I bestræbelserne for at sikre et fremtidigt bedre klima foregår der i disse år en betydelig omstilling af al den energi, som bruges overalt i samfundet. Det gælder selvsagt og...